四個目標展現(xiàn)智能交通管理系統(tǒng)

都市高速進行的同時，都會交通壓力也隨之狂漲，城市中的汽車、路途環(huán)境等方面都子虛都會的規(guī)劃，從而使交通更加擁擠、多次變亂發(fā)生發(fā)火、停車難等多種問題，也是交通圖謀須要解決的標題。

改良都市交通方案的關頭是讓有限的交通利潤高效有序運轉。在龐大的線路交通網上，若何增強交通調度、規(guī)范交通舉動、包管交通保險曾經是我們急需解決的題目。智能交通因此而出現(xiàn)，它是將來交通瑣屑的進行標的目的，其目標是樹立全方位、實時粗略、高效的綜合運輸瑣屑，做到“保證平安、行進效率、改進狀況、浪擲能源”。

起首假設對我國的智能交通體系進行一下容易的進行階段的別離的話，感覺國內的都會智能交通企圖瑣屑的建設可以分為三個階段的都市，
　　第一個階段的都邑是一些掉隊地區(qū)的市、縣等，今朝照常處于打根基的階段，開始增長或是聯(lián)網的信號機、增長視頻監(jiān)控、建設指示核心、增減電子警員、卡口等等，尚處于從無到有的階段；
　　第二個階段的城市是泛濫發(fā)財或較為興旺區(qū)域的市、縣、區(qū)等，智能交通籌劃系統(tǒng)的建設已經展開了多年，從稱說上也開始從一期進行到二期、三期等等，對智能交通整治管理的建設也曾不再滿足與數目的堆砌（當然數量的堆砌還是其重點）；
　　第三個階段的城市較少，基本上是國內智能交通設計細碎建設較為有特色、發(fā)展較為搶先的都會（10個之內），有豐富的經濟實力做基本、有響應的技術撐持手段，結合其他一些因素，入手下手探尋真正或許表示“智能交通”外延的東西。

具體而言，重要如下四個目標：

1)指揮調劑一旦產生交通擁擠或事項后，批示焦點經由視頻監(jiān)控體系可以神速調取現(xiàn)場新聞，及時展開募捐或采取相應按次。因此，視頻監(jiān)控在應對突發(fā)事件時，可以成為關系一小塊做出快速響應的有力助手。

2)文明行車監(jiān)視經由過程視頻監(jiān)控瑣細，隨時監(jiān)控路面車輛行駛狀況，發(fā)現(xiàn)違章舉動，可以照像取證，加大懲治力度，可以無效節(jié)制違章舉動。視頻監(jiān)控具備很好的文明行車監(jiān)督與威懾感導。

3)車牌辨認及疲枉駕駛識別顛末視頻監(jiān)控瑣屑，對違章行為車輛及正當車輛進行車牌信息捕捉，同時對駕駛人員進行臉部消息捕捉。

4)流量監(jiān)測監(jiān)測路途車輛交通流質變動，批示中心可以神速做出應答法度，渙散車輛，削減擁堵征象。視頻監(jiān)控的應用可以有用神速的監(jiān)控到都會中道路的車流情況，便于批示外圍做出疾速部署,同時也為都邑交通網絡優(yōu)化提供多量的有效信息

不管是實時交通指示照舊智能視頻分析，對視頻監(jiān)控的圖象要求凡是越明晰越好，額定是車牌辨認、疲枉駕駛辨認（人臉辨認）、指揮調劑等功能都依賴于高清楚高品質的視頻監(jiān)控圖像畫面。

智能交通管理的價錢展示在它本身大約發(fā)明三方面的效益:首先，智能交通管理托咐通信網絡與信息手藝，增多了交通運輸才能，帶來的經濟效益; 其次，托咐種種管束手段，行進了行車安全性，帶來的社會效益; 最后，使車輛在途程上的把持與擱淺歲月少許減少，帶來生態(tài)狀況效益。